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イグニスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ソニカ
VS
39.4万円208万円
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中古車相場 1.5万円85.9万円
ソニカの相場表を見る
400 中古車掲載台数 108
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 社外ナビ BT フルセグ クルコン ドラレコ

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD ナビ ETC 全方位カメラ 衝突被害軽減B

    本体価格
    135万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF DCブレーキサポート 旧社用車 1年保証

    本体価格
    146万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF スズキ保証付 4型 セーフティサポート

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX インテリキー アイドルストップ

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 2型 4WD 全方位 

    本体価格
    165万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD ワンオーナー ナビ Bluetooth 地デジ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 3型 

    本体価格
    122万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    129.9万円

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    12.3万円

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    32万円

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    35.9万円

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    13.8万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ RS 関東使用車●CVTターボ●HID●純正アル 

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキー  ナビ TV  Bluetooth

    本体価格
    27.5万円

関東
94
105.2万円
関西
51
128.7万円
東海
51
106.1万円
北海道
32
115.8万円
九州
50
113.6万円
東北
41
127.1万円
北陸・甲信越
41
115.1万円
中国
26
106.9万円
四国
14
110.8万円
地域別台数
関東
36
28万円
関西
18
23.1万円
東海
17
27.1万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
31万円
東北
4
27万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
6
24.2万円
四国
3
18.6万円

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イグニスとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ソニカ
138.2万円199.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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