| 日産 ティーダ | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.9万円～99.8万円
ティーダの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～980万円
デイムラーの相場表を見る |
| 148台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ティーダ | デイムラー デイムラー | |
|---|---|---|
| 142.5万円～247.8万円 | 新車時価格 | 1680万円～1690万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4205×1695×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
| 1498～1797 | 排気量(cc) | 4196 |
| 109～128 | 最高出力（馬力） | 406 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 14～20km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
|
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005（H17）年1月には1.8L車を追加。（2004.9） |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
ティーダとデイムラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ティーダとデイムラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーダの中古車は148台、デイムラーの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 ティーダ 1.5 15M [走行3.4万キロ]ナビTVバックカメラETC禁煙](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/055/064/U00045055064/U00045055064_002S.JPG)
