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パッソと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
8.9万円178.8万円
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中古車相場 728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
2172 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 1オーナー/ナビ/Bカメラ/BT Audio/ドラレコ

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ パッソ プラスハナ Gパッケージ フルセグナビ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車 CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ 純正フロアマット オートライト

    本体価格
    128.5万円

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    930万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    応談

関東
549
66.6万円
関西
200
60.4万円
東海
289
61.6万円
北海道
143
67.9万円
九州
248
65.2万円
東北
305
74.3万円
北陸・甲信越
219
67.7万円
中国
150
62.6万円
四国
69
67.1万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
1
---
東海
3
892.7万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
999万円
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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トヨタ  パッソ   フェラーリ  612スカリエッティ
115万円191.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
996 排気量(cc) 5748
69 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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