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エクリプススパイダーとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプススパイダー   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
40万円165.5万円
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中古車相場 ---
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21 中古車掲載台数 7
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー 革パワーシート 社外アルミ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 最終モデル 整備点検記録簿17枚 黒革

    本体価格
    83万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左ハンドル ガルウィング 電動トップ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 修復歴無し左ハンドル車電動オープンETC

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左H 電動オープンカー パワーシート

    本体価格
    49万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    128万円

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関東
4
64.9万円
関西
7
79.5万円
東海
6
108.7万円
北海道
2
121.5万円
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
68.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  エクリプススパイダー   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
315万円 新車時価格 2130万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1760×1355 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
2972 排気量(cc) 3586
196 最高出力(馬力) 425
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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