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マーチBOXとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチBOX   フォード  フェスティバ
VS
49万円
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中古車相場 138万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX 走行59000キロ 修復歴無し 車検R6年6月

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

関東
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マーチBOXとフェスティバのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   フォード  フェスティバ
126.5万円141.8万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
997~1348 排気量(cc) 1323~1498
60~85 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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