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エクストレイルとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エコスポーツ
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円112万円
エコスポーツの相場表を見る
4624 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD 4WD 全塗装済

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ フルセグ クルーズコントロールETC

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 1オナ純ナビ地デジBモニLEDライト記録4枚

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし 4WD ナビ

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 エクストレイル 20XTT 純正メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ETC ドラレコ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    245万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正9型ナビ/TV 全周囲 プロパイロット ETC

    本体価格
    204.2万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 弊社下取ETCドラレコスマートキー

    本体価格
    99.8万円

関東
1127
158万円
関西
519
180.9万円
東海
620
162.7万円
北海道
467
156万円
九州
693
153.9万円
東北
529
161.9万円
北陸・甲信越
384
162.4万円
中国
178
164.3万円
四国
107
148.2万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エコスポーツ
319.9万円533万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1497 排気量(cc) 1497
144 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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