| ダイハツ エッセ | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2.8万円～113万円
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中古車相場 |
15万円～119万円
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| 494台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ エッセ | ホンダ エディックス | |
|---|---|---|
| 68.3万円～112.7万円 | 新車時価格 | 178.5万円～235.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1668～2354 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 130～162 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| 19.4～26km/L | 10.15モード燃費 | 12～13.8km/L |
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毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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