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エルグランドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとストリームの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ストリーム
VS
15万円528万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 8万円102.1万円
ストリームの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 206
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正フルセグナビ 両側電動スライド

    本体価格
    225.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 車検2年コミ 走行8000K

    本体価格
    255万円

  • 日産 エルグランド 3.5 Sエディション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ALPINEナビ 後席モニター 電動スライドドア

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ドラレコ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    117万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 保証書/純正 9インチ SDナビ/フリップダウ

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 ナビ 全方位 クルコン 両側電動 LED

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 車高調/フリップダウン/BOSEサウンド

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 4WD アラウンドビュー パワスラ 1年保証

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 後席モニター 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 後期/360°ドラレコ/インターナビ/修復歴無

    本体価格
    102.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ DVD再生バックカメラETC社外16インチアルミ

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ DVDナビ ETC キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD HID ETC 社外AW

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 保証付 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    18.2万円

  • ホンダ ストリーム (ベース) 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
470
145.7万円
関西
217
142.7万円
東海
205
205万円
北海道
122
157.6万円
九州
156
147.1万円
東北
105
149.3万円
北陸・甲信越
55
121.7万円
中国
47
170.5万円
四国
58
140.4万円
地域別台数
関東
91
35.2万円
関西
32
25.2万円
東海
12
30.9万円
北海道
19
33.3万円
九州
10
36万円
東北
24
41.6万円
北陸・甲信越
12
36.5万円
中国
4
32.2万円
四国
2
31.5万円

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エルグランドとストリームのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ストリーム
307.7万円837.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2488~3498 排気量(cc) 1799~1997
170~300 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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