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ノアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ノアとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ストリーム
VS
12.8万円559万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円112.8万円
ストリームの相場表を見る
3207 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 SDナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G EGスターター/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 8型ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z /セーフティセンス/チームメイト/

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 片側電動スライドドア/DVDナビ/フルセグTV

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 10.5型ナビ 快適利便 両側電動 BSM

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド ナビ CD DVD再生 Bカメラ ETC 電格ミラー

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X エルセオ エディション ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD バックカメラ エンスタ 後席モニター

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム RSZ特別仕様車HDDナビエディション ナビTVジャンパ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 4WD ワンオーナー エアロ アルミホイール

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション エアロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD ナビ バックカメラ  CD DVD

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 17インチAW/AライトHID/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 4WD パドルシフト

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオ-ナ- 純正HDDナビ Bカメラ ETC  150

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    33.8万円

関東
973
204.5万円
関西
569
204.6万円
東海
399
219.4万円
北海道
118
156.9万円
九州
445
200.3万円
東北
246
225.4万円
北陸・甲信越
175
211万円
中国
187
218.8万円
四国
95
217.2万円
地域別台数
関東
88
36.9万円
関西
31
26.2万円
東海
9
32.3万円
北海道
23
34.8万円
九州
14
32.2万円
東北
18
36.4万円
北陸・甲信越
14
38.2万円
中国
4
25.9万円
四国
1
74.9万円

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ノアとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ストリーム
267万円389万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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