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ビートとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ホンダ  レジェンド
VS
39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
144 中古車掲載台数 115
  • ホンダ ビート 660 ハードトップ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 同色全塗装 幌新品

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 クラッチオーバーホール

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ビート 660 カスタム車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ビート 660 シュピーゲル製Artistaフルエアロ

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ ビート 660 FUJITUBOマフラー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5速 オープン 外マフラー

    本体価格
    58.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 ナビクルコンキーレスキーPWシート禁煙ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限M-1・100台限定PトランクTベルト交換

    本体価格
    88万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/スーパースター20AW/MDエアロ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ 皮シート シートクーラー

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーナビ黒革シートウッドパネルHID

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 黒革シート/純正HDDナビTV/パワートランク

    本体価格
    88万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本州仕入れSR黒革シートナビTV

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HDD ベージュ革 SR ACC KRELL エアロ CMBS

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
42
110.2万円
関西
30
117万円
東海
20
115.1万円
北海道
4
113.2万円
九州
16
91.4万円
東北
9
107.2万円
北陸・甲信越
6
122.8万円
中国
11
118.8万円
四国
6
134.4万円
地域別台数
関東
40
202.6万円
関西
21
232.7万円
東海
18
247.9万円
北海道
16
153.7万円
九州
4
276.9万円
東北
4
261.7万円
北陸・甲信越
5
158.5万円
中国
3
228.3万円
四国
4
219.6万円

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ビートとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ホンダ  レジェンド
138.8万円 新車時価格 680万円1100万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
656 排気量(cc) 3471
64 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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