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シビックタイプRとフーガを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとフーガの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日産  フーガ
VS
73万円1283万円
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中古車相場 16.9万円418.9万円
フーガの相場表を見る
443 中古車掲載台数 358
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビTV DVD ETC キーレスCD

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 弊社試乗車 ホンダコネクトナビ Bluetoot

    本体価格
    619.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SPOONリジカラ・リアワイパーレス

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTV/ドラレコ Bモニター Brembo

    本体価格
    703万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 純正SDナビTV ETC2.0 国内200台限定

    本体価格
    929.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    634万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車高調 RAYS CE28

    本体価格
    470万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー VTECターボ 6MT

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ギャザズナビTV・ドライブレコーダー・無限

    本体価格
    539万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ ホンダセンシング

    本体価格
    636.1万円

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    応談

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    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーHDDナビアラウンドビュー

    本体価格
    158.9万円

関東
160
401.5万円
関西
98
422万円
東海
68
506.6万円
北海道
10
510.9万円
九州
44
390.8万円
東北
12
455.4万円
北陸・甲信越
16
418.7万円
中国
22
477.2万円
四国
13
450.8万円
地域別台数
関東
130
94.5万円
関西
42
89.8万円
東海
65
104.2万円
北海道
23
96.6万円
九州
54
89.9万円
東北
13
86.1万円
北陸・甲信越
15
95.3万円
中国
11
90.9万円
四国
5
67.6万円

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シビックタイプRとフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日産  フーガ
499.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1995 排気量(cc) 2495~3696
330 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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