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トゥデイとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   トヨタ  ist
VS
18万円114.8万円
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中古車相場 17.9万円149.6万円
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46 中古車掲載台数 18
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD 本州仕入4WD ポップイエロー車検8年3月

    本体価格
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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gs 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ トゥデイ (ベース) 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 規制前柿本マフラー改・ミニライト・4MT

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ F 

    本体価格
    45万円

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関東
13
48.9万円
関西
6
70.2万円
東海
3
84.3万円
北海道
2
49.2万円
九州
11
48.6万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
1
59.4万円
中国
3
42.6万円
四国
1
15.4万円
地域別台数
関東
8
60.4万円
関西
2
34.8万円
東海
0
---
北海道
4
61.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
2
48万円
四国
0
---

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ホンダ  トゥデイ   トヨタ  ist
81.8万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
656 排気量(cc) 1496~1797
42~58 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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