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ファミリアとロゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリア   ホンダ  ロゴ
VS
91万円155万円
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中古車相場 34.8万円
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6 中古車掲載台数 1
  • マツダ ファミリア 3ドアHB 1500XG 当時物LOVE LARKエアロ VOLKメッシュ

    本体価格
    198万円

  • マツダ ファミリア 3ドアハッチバック BD1031 AMEデュアルマフラー積込

    本体価格
    108万円

  • マツダ ファミリア 1.5 インタープレー エアコン/パワステ

    本体価格
    91万円

  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    155万円

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  • ホンダ ロゴ 1.3 ラシック 

    本体価格
    34.8万円

関東
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171.7万円
関西
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地域別台数
関東
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34.8万円
関西
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ファミリアとロゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリア   ホンダ  ロゴ
100.8万円163.7万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1323~1839 排気量(cc) 1343
85~135 最高出力(馬力) 66~91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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