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エレメントとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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エレメントとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  エレメント   フォード  フィエスタ
VS
30万円227.8万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 48万円128万円
フィエスタの相場表を見る
76 中古車掲載台数 13
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ルーフキャリア アルミホイル ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ ETC 観音開き 電格ミラー アウトドア

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ストラーダTVナビ バックM ガラパゴスG

    本体価格
    応談

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正カーキ サイドステップ ノーマルベース

    本体価格
    179万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD 禁煙 オートエアコン パワーウインド

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグSステップワンセグTVBカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビTV Bカメラ キーレス 記録簿

    本体価格
    120.2万円

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    本体価格
    55万円

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    389.8万円

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    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    110万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車 ワンオーナー 修復ナシ

    本体価格
    118万円

  • フォード フィエスタ ST 

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    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規輸入車 SONYプレミアムシステム

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユ-ザ-仕入れ 障害物センサ- ナビTV 純正AW

    本体価格
    64.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    63万円

関東
25
118.9万円
関西
14
80.7万円
東海
6
78.9万円
北海道
7
109.9万円
九州
11
113万円
東北
3
95.7万円
北陸・甲信越
8
101万円
中国
1
84.8万円
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
5
72.6万円
関西
1
63万円
東海
7
225.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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エレメントとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   フォード  フィエスタ
272万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2354 排気量(cc) 997
160 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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