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ロードスターとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシティカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  シティカブリオレ
VS
22万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 50万円298万円
シティカブリオレの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 最終モデル ハードトップ RAYS

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダコネクトナビ CD/DVD+地デジTV

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 衝突回避システム ナビ クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP /キーレス/ETC/純正アルミ/フルノーマル

    本体価格
    92万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A HKS車高調/OZレーシング17インチAW

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター VS 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6速MT シャストホワイト フルノーマル

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期モデル HDDナビ ETC 5速MT

    本体価格
    79.8万円

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  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 純正色モナコブルー 5MT 社外AW13インチ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  カスタム 14AW ローダウン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティカブリオレ  手動開閉式ソフトトップ トノカバー付

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シティカブリオレ 1.2 カブリオレ ターボエンジン載替 幌張替済み シート張替済み

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シティカブリオレ 5速MT 社外アルミホイール 幌カバー付 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティカブリオレ ・フルレストア 

    本体価格
    298万円

関東
414
167.8万円
関西
180
199.2万円
東海
201
197万円
北海道
20
162.9万円
九州
125
164万円
東北
28
167.8万円
北陸・甲信越
54
205.3万円
中国
73
188.8万円
四国
27
167.7万円
地域別台数
関東
5
174.7万円
関西
2
124万円
東海
1
50万円
北海道
1
208万円
九州
2
65万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
98万円
四国
0
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ロードスターとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  シティカブリオレ
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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