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ワゴンRとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  バモスホビオバン
VS
1000円300万円
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中古車相場 9.9万円139.8万円
バモスホビオバンの相場表を見る
10599 中古車掲載台数 78
  • スズキ ワゴンR HYBRID FX-S 3型 

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4速ATエアコンパワステフル装備アルミ

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 レーダーブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検2年 Sキー iストップ ナビ Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 当社社用車UP キーレス 禁煙車 3年保証

    本体価格
    80万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減B パ-キングセンサ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC・スマートキー

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT車/キーレス/OBDチェック済

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ・ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ H28年式・AT車・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 北九州 自社 ローン 対応 スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 社外ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD 5MT タイベル交換済

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ギャザーズナビ・ワンセグ・CD・Bluetooth

    本体価格
    51万円

関東
2379
64.6万円
関西
1305
59.4万円
東海
1313
71.6万円
北海道
425
69万円
九州
1818
66.4万円
東北
1051
76.5万円
北陸・甲信越
994
70.1万円
中国
817
66.8万円
四国
497
62.1万円
地域別台数
関東
15
38.2万円
関西
9
38.9万円
東海
14
46.2万円
北海道
2
40万円
九州
16
40.3万円
東北
5
55.6万円
北陸・甲信越
5
59万円
中国
8
53.9万円
四国
4
53.5万円

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ワゴンRとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  バモスホビオバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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