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プリウスPHVとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
54.8万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 9.5万円239.8万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 586
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオナ モデリスタフルエアロ 純ナビ

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR仕様・レカロ・ソーラー充電システム

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    191万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正 11.6インチ SDナビ/トヨタセーフティ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TRDフロントアンダースポイラー OP18AW

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティS 11.6型ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    181万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビフルセグTVETCバツクカメラ

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    40万円

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    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ/ワンセグ/クルコン/バックカメラ

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Bカメラ 両側パワースライドドア

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    89.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション インターナビ フルセグTV 両電動ドア

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ地デジ リアモニター パワースライド

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/純正ナビTV/電扉/Bカメラ/ETC

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正9型ナビ 両側電動 OP純正15AW

    本体価格
    55.3万円

関東
341
190.3万円
関西
154
208.8万円
東海
205
196.3万円
北海道
15
188.6万円
九州
142
214.2万円
東北
57
213.1万円
北陸・甲信越
63
205.2万円
中国
93
226.6万円
四国
46
221.1万円
地域別台数
関東
213
62.4万円
関西
66
79万円
東海
57
67.2万円
北海道
9
58万円
九州
123
73.8万円
東北
44
64.3万円
北陸・甲信越
27
64.9万円
中国
26
77.9万円
四国
21
73万円

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プリウスPHVとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  フリードハイブリッド
317.8万円439.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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