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N-ONEとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   トヨタ  マークIIクオリス
VS
6.8万円250万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 55万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
2881 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ツートン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ 純正エンスタ HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ 純正ナビフルセグBカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 4WD 屋根白・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 1オーナーBカメ衝突軽減SヒーターCセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 純正ナビ/BT/ドラレコ/シートカバー/禁煙車

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純ナビ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

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  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Xパッケージ タイミングベルト交換済 ワンオーナー車

    本体価格
    65.8万円

関東
728
85.4万円
関西
372
85万円
東海
467
92.4万円
北海道
145
79万円
九州
460
84.6万円
東北
219
95.4万円
北陸・甲信越
227
80.3万円
中国
163
76.2万円
四国
100
79.2万円
地域別台数
関東
2
60.4万円
関西
1
59.8万円
東海
0
---
北海道
1
55.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ホンダ  N-ONE   トヨタ  マークIIクオリス
159.9万円208.6万円 新車時価格 224万円345万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
658 排気量(cc) 2163~2994
58~64 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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