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ハイエースバンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  グレイス
VS
45万円1349.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円205万円
グレイスの相場表を見る
3759 中古車掲載台数 251
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ リアモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 4型 ナビTVバックカメラETCキーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品ナイトロパワー16AW ルーフスポイラー

    本体価格
    494.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ Renoca CoastLines 丸目フェイス

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 5型フローリングPKG

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー車/BIG-X/跳上ベッドキット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 福祉車両リフト 車いす1名 9名乗車

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ エアロカスタム 18inアルミ 全国保証付

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    212万円

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    119.9万円

関東
1095
343.4万円
関西
612
329.1万円
東海
745
322.1万円
北海道
296
322.2万円
九州
470
274.5万円
東北
255
317.2万円
北陸・甲信越
154
305.6万円
中国
91
296.1万円
四国
41
349万円
地域別台数
関東
78
108.6万円
関西
28
103.9万円
東海
31
107.7万円
北海道
18
109.5万円
九州
46
112.5万円
東北
20
117.6万円
北陸・甲信越
16
92.6万円
中国
10
94.3万円
四国
4
118.6万円

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ハイエースバンとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  グレイス
170.6万円548.4万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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