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フリード+とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   レクサス  GS F
VS
43万円317万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 36
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 当社デモカー メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 8インチインターナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX メーカーナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車・ナビTV・両側パワスラ・ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    235.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 TOMsエアロ TOMsマフラー 黒革 純正SDナビ

    本体価格
    662.5万円

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    769.8万円

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    574.5万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    688万円

関東
272
186.5万円
関西
102
191.1万円
東海
194
216.9万円
北海道
59
201.6万円
九州
171
216.6万円
東北
99
214.8万円
北陸・甲信越
60
209.6万円
中国
34
210.6万円
四国
32
189.4万円
地域別台数
関東
18
581.9万円
関西
6
612.2万円
東海
4
564.6万円
北海道
1
568万円
九州
3
587.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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フリード+とGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   レクサス  GS F
190万円321.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496 排気量(cc) 4968
110~131 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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