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スカイラインワゴンとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインワゴン   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
129万円498万円
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中古車相場 165万円190万円
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5 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインワゴン スカイラインステーションワゴン L28エンジン換装 ソレックス44φ

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイラインワゴン エステートGL 

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインワゴン エクセル メッシュホイル

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    234万円

  • 日産 スカイラインワゴン パサージュターボベース 

    本体価格
    348万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

関東
1
498万円
関西
2
138.5万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
234万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
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日産  スカイラインワゴン   いすゞ  ピアッツァネロ
--- 新車時価格 189.9万円234.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
--- 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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