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XC60とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ジャガー  Fペイス
VS
42万円835万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 198万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
507 中古車掲載台数 135
  • ボルボ XC60 D4 SE 新品タイヤ4本 16モデル 禁煙車 Dメンテ

    本体価格
    154万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 本革シート アダプティブクルーズコント

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 弊社下取 MY2021 電子制御エアサス 黒革

    本体価格
    432万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 360°カメラ

    本体価格
    380.1万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    642.1万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 白革 LED 360度カメラ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV 360カメラ 茶革 LED SR

    本体価格
    365.8万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    378万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 液晶スピードメーター ドライブパック

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    251万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正19AW MERIDIAN

    本体価格
    510万円

関東
194
457.5万円
関西
64
451.3万円
東海
125
434.7万円
北海道
14
440.3万円
九州
29
406万円
東北
23
443.1万円
北陸・甲信越
39
437.7万円
中国
12
463.4万円
四国
7
454.3万円
地域別台数
関東
65
555.5万円
関西
13
387.8万円
東海
22
651.9万円
北海道
3
527.3万円
九州
13
505.7万円
東北
4
462.7万円
北陸・甲信越
4
623.5万円
中国
6
524.8万円
四国
5
709.4万円

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XC60とFペイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  Fペイス
599万円1039万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1968 排気量(cc) 1995~5000
190~333 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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