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GSと595Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アバルト  595C
VS
38.4万円680万円
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中古車相場 185万円308万円
595Cの相場表を見る
553 中古車掲載台数 10
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  • レクサス GS 350 フルセグ地デジTV

    本体価格
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  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD PCS LEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 純正ナビ LEDライト TV

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス GS 2.5GS300h 本革巻ハンドル・LEDライト

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス GS 250 HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    229万円

関東
197
176.9万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
7
260.8万円
関西
0
---
東海
2
228.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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GSと595Cのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  595C
510万円764.8万円 新車時価格 348.6万円369.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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