サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSと595Cを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. 595Cを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSと595Cの中古車情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  595C
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 189.9万円348万円
595Cの相場表を見る
535 中古車掲載台数 13
  • レクサス GS 250 1オーナー/本革/HDD-TV/新品20AWカスタム

    本体価格
    247万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 

    本体価格
    533.3万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ Pトランク ディスチャージヘッド クリソナ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD LSS付現行 ローズ革 3LED ムーンR. 0.1万k

    本体価格
    698万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ・Bモニ・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 430 純HDD・白革・サンルーフ・マクレビ・

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革/HDD/点検記録簿10回/LEDライト

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDD フルセグ ETC

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 ナビ・本革・スマートキー・HID・記録簿

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー ETC キセノン 黒革

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ドラレコ SDナビTV Bカメ 1オーナ

    本体価格
    189.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    199.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ オープン 茶革シート 社外ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ付 2DIN バックカメラ ETC

    本体価格
    329万円

  • アバルト 595C Turismo Bi-color 自社並行輸入 5速MT 左ハンドル

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ワンオーナー HID

    本体価格
    279.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 保証継承対象車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    237.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ TFT液晶メーター レコモン

    本体価格
    268万円

関東
177
173.3万円
関西
68
214.3万円
東海
89
175.7万円
北海道
37
186.6万円
九州
90
156.3万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
5
249.1万円
関西
3
240.9万円
東海
4
276.7万円
北海道
0
---
九州
1
195万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSの中古車を探す

595Cの中古車を探す

GSと595Cの比較トップへ

GSと595Cのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  595C
510万円764.8万円 新車時価格 348.6万円369.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSと595Cの比較トップへ

GSや595Cと他の車種を比較してみる

 

GSと595Cの比較トップへ

GS595Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GS595Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は535台、595Cの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、595Cの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet