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GSと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アバルト  695ビポスト
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 628万円
695ビポストの相場表を見る
552 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 350 純正HDDナビフルセグ本革

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 寒冷地 LEDヘッドフォグ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 本革HDDナビ新品スピンドルエアロBKライト

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 革シート

    本体価格
    329万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDマルチ エボニー革

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI アイボリーレザー 黒木目

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ

    本体価格
    177万円

  • レクサス GS 350 1年保証付き 走行無制限

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 1オーナー禁煙車サンルーフ革シート

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 世界限定99台国内10台限定

    本体価格
    628万円

  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

関東
196
176.6万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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695ビポストの中古車を探す

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GSと695ビポストのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アバルト  695ビポスト
510万円764.8万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は552台、695ビポストの中古車は2台掲載しています。
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