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GSとイーグルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   AMC  イーグル
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
554 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS GS250 

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 記録簿 TVナビ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • レクサス GS 430 スピンドルLOOK/20AW/サンルーフ本革

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正HDDナビ 茶革シート

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 前席シートヒーター・HID

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 350 社外19AW/メッキピラー/HDD/プラズマ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ本革ローダウンETCアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュクセーフティー

    本体価格
    324万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型/サンルーフ/黒革/HDD/禁煙

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス GS 350 サンル-フ レザーシート HDDナビ

    本体価格
    112万円

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関東
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レクサス  GS   AMC  イーグル
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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