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GSとA4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  A4
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5万円587万円
A4の相場表を見る
575 中古車掲載台数 497
  • レクサス GS 350 フルエアロ 車高調 20インチホイール

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 本革/レーダークルーズ/コンビハンドルHDD

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    545万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー 記録簿10枚 黒革シート

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 460 後期型HDDフルセグ本革シートサンルーフ

    本体価格
    87.5万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチナビ 新品エイムゲインエアロ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 250 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ プリクラ パワトラ

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 車高調 ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 M'SSPEED19AW ローダウン

    本体価格
    99.9万円

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    78万円

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    本体価格
    79万円

関東
210
175.2万円
関西
73
202.5万円
東海
86
165.8万円
北海道
32
158.9万円
九州
96
180.1万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.6万円
中国
27
165.5万円
四国
11
181.1万円
地域別台数
関東
179
304.8万円
関西
91
266万円
東海
64
291.3万円
北海道
39
153万円
九州
45
253.8万円
東北
25
252.2万円
北陸・甲信越
23
237.4万円
中国
23
225.1万円
四国
8
243.5万円

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GSとA4のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  A4
510万円764.8万円 新車時価格 447万円679万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 1394~1984
215~318 最高出力(馬力) 150~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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