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GSとA8を比較! - みんなの比較車種

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GSとA8の中古車情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  A8
VS
29.8万円698万円
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中古車相場 55万円1980万円
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531 中古車掲載台数 157
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    129.8万円

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    本体価格
    60万円

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  • レクサス GS 460 バージョンL HDDナビTV・本革S・1オーナ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 グレー革エアシート フルセグ Aミラー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 本革エアシート スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 ナビTV LED 19AW 記録簿

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    91.9万円

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関東
173
173.4万円
関西
67
208.2万円
東海
90
169万円
北海道
36
188.5万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.4万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
39
490万円
関西
44
564.4万円
東海
24
407.1万円
北海道
22
243万円
九州
18
519.2万円
東北
3
1049万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
6
482.6万円
四国
0
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GSとA8のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  A8
510万円764.8万円 新車時価格 945万円2240万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1950×1465  他
1998~3456 排気量(cc) 1984~6298
215~318 最高出力(馬力) 211~500
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7~11.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ラグジュアリークラスに新たな価値を提案

約6年ぶりに4代目へとフルモデルチェンジを果たしたアウディのフラッグシップセダン。「細部に「The Art of Progress(アート・オブ・プログレス:革新の美学)」をコンセプトに、細部に至るまで、アートの領域にまで高められた美しいデザインと、数々の革新的テクノロジーにより、ラグジュアリークラスに新たな価値がもたらされている。アウディの特徴でもあるシングルフレームグリルは、立体感のある造形となり存在感を強調。室内は最上級の素材を使い、妥協のない仕上げが施された。インターフェイスは、タッチパッド式のMMIタッチへと進化。ノーマルモデルに加え、ホイールベースを130mm延長したロングホイールベース車も用意される。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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