サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとQ7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. Q7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとQ7の中古車情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  Q7
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 149万円1080万円
Q7の相場表を見る
551 中古車掲載台数 105
  • レクサス GS 250 バージョンL HDDナビ 本革 車高調

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 HDD 本革 Bカメラ 社外20AW  ローダウン

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス GS 350 ローダウン社外HID

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 車高調20インチレザーHDDナビ地デジカメラ

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 ナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革HDD新品車高調新品20AWエアロ

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ バックカメラ 本革 ETC

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 ベースグレード

    本体価格
    123万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レクサス植田

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD 白革 地Dフルセグ整備付

    本体価格
    166万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD D車 Sラインホイール

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD 後期・ナビ・黒革・ETC

    本体価格
    229万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD バング&オルフセン

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q7 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q7 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    339万円

関東
199
179万円
関西
74
216.9万円
東海
78
170.7万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
146.7万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
47
442.6万円
関西
17
411.9万円
東海
18
401.7万円
北海道
7
620.1万円
九州
3
521.3万円
東北
7
393万円
北陸・甲信越
4
342.8万円
中国
1
823万円
四国
1
298万円

GSの中古車を探す

Q7の中古車を探す

GSとQ7の比較トップへ

GSとQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  Q7
510万円764.8万円 新車時価格 804万円1035万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1998~3456 排気量(cc) 1984~2994
215~318 最高出力(馬力) 252~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとQ7の比較トップへ

GSやQ7と他の車種を比較してみる

 

GSとQ7の比較トップへ

GSQ7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSQ7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は551台、Q7の中古車は105台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、Q7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet