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GSとQ7を比較! - みんなの比較車種

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GSとQ7の中古車情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  Q7
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 165.6万円1080万円
Q7の相場表を見る
583 中古車掲載台数 111
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    本体価格
    174万円

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    本体価格
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  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ フルセグ・HDD

    本体価格
    272万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    247.3万円

  • レクサス GS 350 エアサス社外フルエアロサンルーフHDDナビ

    本体価格
    134.5万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 革シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革/HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    315万円

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関東
208
177.2万円
関西
73
189.3万円
東海
90
171.3万円
北海道
33
172.8万円
九州
97
177.4万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
19
171.5万円
中国
28
163.4万円
四国
12
185.9万円
地域別台数
関東
47
441.6万円
関西
15
491.3万円
東海
22
487.4万円
北海道
8
647.5万円
九州
3
338万円
東北
7
419.7万円
北陸・甲信越
5
621.8万円
中国
4
735.8万円
四国
0
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GSとQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  Q7
510万円764.8万円 新車時価格 804万円1035万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1998~3456 排気量(cc) 1984~2994
215~318 最高出力(馬力) 252~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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