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GSとQ7を比較! - みんなの比較車種

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GSとQ7の中古車情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  Q7
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 159万円998万円
Q7の相場表を見る
540 中古車掲載台数 105
  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア HDDナビ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 純正フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 公認エアサスSSR20inAW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革サンルーフHDDマルチエアロ

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 430 純HDD・白革・サンルーフ・マクレビ・

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    184万円

  • レクサス GS 350 HDD 革シート バックカメラ ソナー

    本体価格
    68万円

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関東
174
174.7万円
関西
70
209万円
東海
92
172万円
北海道
36
182.9万円
九州
94
159万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
38
414.5万円
関西
16
515.3万円
東海
15
468.9万円
北海道
10
646.6万円
九州
7
432万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
6
524.1万円
中国
7
780.6万円
四国
0
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GSとQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  Q7
510万円764.8万円 新車時価格 804万円1035万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1998~3456 排気量(cc) 1984~2994
215~318 最高出力(馬力) 252~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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