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GSとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  A1スポーツバック
VS
38.8万円650万円
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中古車相場 98.9万円279.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
547 中古車掲載台数 268
  • レクサス GS 460 バージョンI 中期型本革エア ウッドコンビH

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 メテオ ブラック インテリア 

    本体価格
    99.3万円

  • レクサス GS 430 純正HDDレーダーC黒革Sルーフ車高調19AW

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 ワインレッド/ベージュ革シート/純エアロ

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    264.6万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD マクレビ HUD BSM

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS 430 プリクラ 黒本革S タイベル交換済

    本体価格
    53.5万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフフルセグ

    本体価格
    317.8万円

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関東
181
171.1万円
関西
72
214.4万円
東海
91
172万円
北海道
38
191.6万円
九州
91
157.5万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
140.9万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
98
193.8万円
関西
41
184.6万円
東海
40
184.2万円
北海道
4
213.3万円
九州
31
198.6万円
東北
17
206.2万円
北陸・甲信越
23
172.3万円
中国
13
192.8万円
四国
1
138万円

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GSとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  A1スポーツバック
510万円764.8万円 新車時価格 269万円384万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1745×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 999~1394
215~318 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

人気のプレミアムコンパクトに追加された5ドアモデル

全長4mに満たないボディに、アウディのもつ特徴を凝縮したプレミアムコンパクトとして人気のA1。そのスタイリッシュさはそのままに5枚のドアを与えたモデルがA1スポーツバックだ。5ドア化にともない、フロントドアの長さを 3ドアモデルより240mm短縮。また、ルーフを3ドアモデルよりも後方に延長させることで後席の居住性も向上している。3サイズは全長と全高こそ変わらないものの、全幅が5mmサイズアップされた。エンジンは、アイドリングストップ機構やエネルギー回生システムなどが搭載される、1.4Lの直噴DOHC+ターボで、組み合わされるミッションは、ツインクラッチの7速Sトロニックと、いずれも3ドアと共通のものになる。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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