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GSとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GSとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  A1スポーツバック
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 99万円288万円
A1スポーツバックの相場表を見る
580 中古車掲載台数 320
  • レクサス GS 430 黒革 車高調 カールソン20AW エアロ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 後期黒革HDD新品車高調新品20AWフルエアロ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD Pクラ BSM 寒冷地仕様

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 車高調 サンルーフ 革シート

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 430 マクレビ サンルーフ 本革

    本体価格
    165.3万円

  • レクサス GS 350 レザーシート 19アルミ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    400万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ムーンルーフ/三眼LEDヘッドライト/BSM

    本体価格
    608万円

  • レクサス GS 250 

    本体価格
    260万円

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    228万円

関東
209
174.4万円
関西
72
191.8万円
東海
89
172.2万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
105
196.1万円
関西
61
183.3万円
東海
61
196.9万円
北海道
6
211.3万円
九州
29
194.8万円
東北
21
209.9万円
北陸・甲信越
22
189.3万円
中国
8
190.2万円
四国
7
164.3万円

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GSとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  A1スポーツバック
510万円764.8万円 新車時価格 269万円384万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1745×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 999~1394
215~318 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

人気のプレミアムコンパクトに追加された5ドアモデル

全長4mに満たないボディに、アウディのもつ特徴を凝縮したプレミアムコンパクトとして人気のA1。そのスタイリッシュさはそのままに5枚のドアを与えたモデルがA1スポーツバックだ。5ドア化にともない、フロントドアの長さを 3ドアモデルより240mm短縮。また、ルーフを3ドアモデルよりも後方に延長させることで後席の居住性も向上している。3サイズは全長と全高こそ変わらないものの、全幅が5mmサイズアップされた。エンジンは、アイドリングストップ機構やエネルギー回生システムなどが搭載される、1.4Lの直噴DOHC+ターボで、組み合わされるミッションは、ツインクラッチの7速Sトロニックと、いずれも3ドアと共通のものになる。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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