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GSとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 36万円398万円
アルファ155の相場表を見る
580 中古車掲載台数 26
  • レクサス GS 430 黒本革シート クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 430 レザーシート 車検2年HDDナビBカメラ

    本体価格
    60万円

  • レクサス GS 350 黒本革新エアロ新ヘッドライト新20AW

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート 前席パワーシート

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス GS 250 メーカーHDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ /認定中古車

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ベージュレザー

    本体価格
    184.3万円

  • レクサス GS 350 純正ナビBカメラ黒革シート

    本体価格
    118万円

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    398万円

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    応談

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    78万円

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    75.6万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 スーパーTスパーク16V 

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    応談

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    125万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 2.5 5MT 左ハンドル

    本体価格
    139万円

関東
208
175.4万円
関西
71
192.4万円
東海
89
172.3万円
北海道
34
173.3万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
6
63.7万円
関西
5
136.2万円
東海
6
117.3万円
北海道
1
45万円
九州
4
53.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
67.5万円
四国
1
79万円

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GSとアルファ155のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  アルファ155
510万円764.8万円 新車時価格 345万円518万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2492
215~318 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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