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GSと8Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アルファ ロメオ  8Cスパイダー
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 ---
578 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 /1オナ車/本革/HDDナビ/Bカメラ/検30年11月

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ仕様 革シート 20AWローダウン

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 430 マクレビ新品19AW車高調HDD DVD再生

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革/サンルーフ/HDDマルチ/TV-DVD

    本体価格
    294万円

  • レクサス GS 350 ナビ・本革・スマートキー・HID・記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正ナビTV サンルーフ 本皮

    本体価格
    355万円

  • レクサス GS 430 本革シート ワンオーナー HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 モードパルファムデモカー KAZ-SUS

    本体価格
    179.8万円

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関東
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GSと8Cスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  8Cスパイダー
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は578台、8Cスパイダーの中古車は0台掲載しています。
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