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GSとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   AMG  Cクラスワゴン
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 135万円1198万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
583 中古車掲載台数 48
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  • レクサス GS 350 本州仕入 新品ローダウン 外19AW 4灯HID

    本体価格
    102.8万円

  • レクサス GS 350 新品スピンドルエアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 430 フルエアロ マフラーカスタム アルミ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 TEIN車高調 マフラー/アルミ LEDフォグ

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革 シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス GS 430 Buddy車高調 LEXANI20AW 革 マルチ

    本体価格
    118万円

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関東
208
177.2万円
関西
73
189.3万円
東海
90
171.3万円
北海道
33
172.8万円
九州
97
177.4万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
19
171.5万円
中国
28
163.4万円
四国
12
185.9万円
地域別台数
関東
23
604.6万円
関西
7
573.3万円
東海
9
610.2万円
北海道
1
728.8万円
九州
2
993万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
4
988.7万円
四国
0
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GSとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   AMG  Cクラスワゴン
510万円764.8万円 新車時価格 943万円1465万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 2996~3982
215~318 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新開発のAMG4.0L V8ツインターボを搭載

メルセデス・ベンツのDセグメントモデルであるCクラスをベースに、AMGが徹底的に手を加えたモデル。エンジンはAMGが開発した4LのV8ツインターボで、最高出力476ps/最大トルク650N・mを発生する「C63」と同510ps/700N・mを発生する「C63 S」の2モデルがラインナップされる。いずれも組み合わされるミッションはデュアルクラッチ式7速の「AMGスピードシフトMCT」で、C63 Sは0-100km/h加速4.0秒を実現している。快適なクルージング用からサーキット走行用までセッティングを変更できるAMGダイナミックセレクトも装備されている(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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