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GSとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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GSとB4クーペの中古車情報を比較する

レクサス  GS   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 948万円977万円
B4クーペの相場表を見る
577 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ バックモニター

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 革シ-ト/ナビ/Bカメラ  LED

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 純正HDDナビ Bカメラ HID

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ・HDDナビ・マルーン本革

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 350 スピンドル仕様 新品車高調

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS GS350 キーレス 盗難防止システム プッシュ 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ フルセグ・HDD

    本体価格
    272万円

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    948万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ サンルーフ アダプティブHライト 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
210
174.5万円
関西
71
192.4万円
東海
87
168万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
3
971万円
関西
1
948万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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GSとB4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMWアルピナ  B4クーペ
510万円764.8万円 新車時価格 1120万円1186.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375
1998~3456 排気量(cc) 2979
215~318 最高出力(馬力) 410
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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