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GSとV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アストンマーティン  V8
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 575万円1380万円
V8の相場表を見る
530 中古車掲載台数 30
  • レクサス GS 350 革シート ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 後期新品車高調WORK19in HDD

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 HDDナビリアカメラ 電動革シート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 認定中古車 走行12千キロ 車検整備付

    本体価格
    363万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正ナビTV サンルーフ 本皮

    本体価格
    353万円

  • レクサス GS 250 

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 本州仕入 新品ローダウン 外19AW 4灯HID

    本体価格
    92.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 三眼LEDライト 寒冷地仕様

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    42.5万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ サンルーフ/黒革/HDD-TV/Cソナー/ETC

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    778万円

関東
173
173.4万円
関西
67
208.2万円
東海
89
170.3万円
北海道
36
188.5万円
九州
92
157.7万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
17
157.3万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
10
916.5万円
関西
8
1098.4万円
東海
8
810.6万円
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
682.5万円
四国
1
588万円

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V8の中古車を探す

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GSとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アストンマーティン  V8
510万円764.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1998~3456 排気量(cc) 4282~4735
215~318 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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