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GSとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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GSとミュルザンヌの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1650万円2850万円
ミュルザンヌの相場表を見る
559 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レクサスU-CAR

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 350 ニーエアバッグ 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    103万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 社外エアロ社外AW19インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 1年保証付 黒革 HDD

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 430 買取禁煙サンルーフ黒革ナビ車高調Bカメ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 19インチアルミ 車高調 エアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 初期モデル

    本体価格
    126万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ミュルザンヌ スピード ユーザ買取 禁煙車

    本体価格
    2598万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 1オーナー OP21AW

    本体価格
    1720万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車/パールホワイト

    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 有償カラー 茶革/ベンチレータ Bモニタ

    本体価格
    1650万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 プレミアムスペック ディーラー車

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 コーンズD車 OP21AW

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 2015モデル シロレザー

    本体価格
    1950万円

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 正規ディーラー車2016モデル1オーナー

    本体価格
    応談

  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 

    本体価格
    2850万円

関東
204
178.8万円
関西
76
220.5万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
27
142.2万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
5
2150万円
関西
3
2080万円
東海
2
1700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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GSとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ベントレー  ミュルザンヌ
510万円764.8万円 新車時価格 3380万円3835万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
1998~3456 排気量(cc) 6747
215~318 最高出力(馬力) 512~537
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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