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GSと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMW  1シリーズ
VS
38.8万円698万円
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中古車相場 18万円478.8万円
1シリーズの相場表を見る
543 中古車掲載台数 1538
  • レクサス GS 430 純正HDDレーダーC黒革Sルーフ車高調19AW

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ Fスポーツ

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    398万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本木目ステア ソナー 本革

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 黒革 純正HDDマルチ 1年保証付

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LEXONカーボンエアロ/SR/本革

    本体価格
    340万円

  • レクサス GS 350 黒革マルチ 新品スピンドルフルエアロ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HKSCPU マフラー 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス GS 350 4WD サンルーフ・革シート・マークレビンソン

    本体価格
    159.8万円

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    175万円

関東
177
170万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
617
181.1万円
関西
294
185.5万円
東海
274
184.5万円
北海道
21
128.4万円
九州
122
155.8万円
東北
39
164.7万円
北陸・甲信越
69
162.8万円
中国
70
171.5万円
四国
32
183万円

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GSと1シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  1シリーズ
510万円764.8万円 新車時価格 298万円618万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1765×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~2997
215~318 最高出力(馬力) 136~340
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 17.2~17.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新たなコンセプト、デザインラインを採用

7年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクト。セグメント唯一の後輪駆動というキャラクターや俊敏なハンドリングなど、従来型の魅力はそのままに、大きな進化を遂げた。この新型から、新たなデザインコンセプトであるデザインラインを採用。これは専用のエクステリア/インテリアパーツや、特別な装備品を採用することで、一台一台の差別化を図るというもの。エンジンは1.6Lの直4直噴ユニットで、BMW独自の環境技術、エフィシェントダイナミクス技術をコンセプトとするエンジンオートスタート/ストップ機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを採用することで、全モデルがエコカー減税の対象となっている。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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