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GSと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMW  5シリーズツーリング
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 25.9万円675万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
552 中古車掲載台数 354
  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDライト メーカーナビ 本革

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ/バックモニター/社外SR

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS GS350 サンルーフ スマートキー 純正ナビ 

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS GS430  マークレビンソン 本革!MARUHIROオ 

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    334万円

  • レクサス GS 350 本革 SR 20アルミ 車高調 エアロ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 430 エイムゲインエアロSR外AWエアサス

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
    309万円

  • レクサス GS 350 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 430 サンルーフレザープリクラLKA安全機能付

    本体価格
    76万円

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    99.8万円

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    88万円

関東
196
176.6万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
161
244.2万円
関西
61
224.5万円
東海
55
250.4万円
北海道
4
318万円
九州
27
229.8万円
東北
12
187.4万円
北陸・甲信越
11
181.4万円
中国
17
255.2万円
四国
6
394.5万円

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GSと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  5シリーズツーリング
510万円764.8万円 新車時価格 650万円1069万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1870×1500
1998~3456 排気量(cc) 1995~2997
215~318 最高出力(馬力) 184~340
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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