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GSと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMW  5シリーズツーリング
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 24.8万円668万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
576 中古車掲載台数 392
  • レクサス GS 350 本革マルチナビ 新品スピンドルフルエアロ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 HDD カメラ クルコン 地デジ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ワンオーナー SR 本革エアシート 純正ナビ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GS 350 SR IDEALエアサス ブレーキキット

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 4WD 社外18AW 本革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 HDD 革シート バックカメラ ソナー

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ革シート社外19AW

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 メーカー純正HDDナビ 黒革 1オーナー

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    238万円

関東
210
174.5万円
関西
74
198万円
東海
85
167.8万円
北海道
33
171.8万円
九州
95
178.8万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.9万円
中国
27
176.9万円
四国
12
174.3万円
地域別台数
関東
186
245.3万円
関西
66
243.9万円
東海
61
241.2万円
北海道
6
351.3万円
九州
25
206.9万円
東北
12
180.3万円
北陸・甲信越
16
246.3万円
中国
16
269.7万円
四国
4
344.8万円

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GSと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  5シリーズツーリング
510万円764.8万円 新車時価格 650万円1069万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1870×1500
1998~3456 排気量(cc) 1995~2997
215~318 最高出力(馬力) 184~340
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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