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GSと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMW  1シリーズクーペ
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 88万円560万円
1シリーズクーペの相場表を見る
543 中古車掲載台数 51
  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED 黒革エアシート

    本体価格
    199万円

  • レクサス GS 350 メーカー純正HDDナビ 黒革 1オーナー

    本体価格
    136万円

  • レクサス GS 350 純正ナビBカメラ黒革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 SR IDEALエアサス ブレーキキット

    本体価格
    155万円

  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革シート車

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 250 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正HDDナビ ワンオーナー車

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GS 350 純正ナビバックカメラスマートキーETC

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ  フルセグTV  ETC

    本体価格
    148万円

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関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
21
181.9万円
関西
11
184.8万円
東海
8
221.8万円
北海道
0
---
九州
3
146万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
165.1万円
中国
1
278.8万円
四国
3
187.9万円

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GSと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  1シリーズクーペ
510万円764.8万円 新車時価格 385万円579万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2979
215~318 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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