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GSと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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GSと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  GS   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 310万円609.9万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
550 中古車掲載台数 86
  • レクサス GS 350 ワインレッド/ベージュ革シート/純エアロ

    本体価格
    118.5万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア SR 本革

    本体価格
    250万円

  • レクサス GS 350 新品20AW スピンドルグリル 車高調

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 4WD 新品エアロ新品20AWヘッドライト加工

    本体価格
    154万円

  • レクサス GS 250 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 新品デイライト付スピンドル仕様エアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD Pクラ Dモニタ ワンオナ

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 禁煙車 赤革 プリクラッシュ

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    60万円

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関東
196
176.3万円
関西
75
214.7万円
東海
78
168万円
北海道
27
195.4万円
九州
91
175.8万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
19
213.2万円
中国
27
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
39
421.1万円
関西
24
425万円
東海
9
413.3万円
北海道
3
472.3万円
九州
6
425万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
458.5万円
中国
1
468万円
四国
2
456万円

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GSと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  4シリーズグランクーペ
510万円764.8万円 新車時価格 516万円859万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2997
215~318 最高出力(馬力) 184~326
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クーペのスタイリングと4ドアの機能を併せ持った第3の4シリーズ

4シリーズ第3弾となる4ドアクーペ。クーペの美しさとダイナミズムはそのままに、4ドアモデルの機能性を併せ持っている。エンジンラインナップは最高出力184ps/最大トルク270N・m、同245ps/350N・mという2種類の出力特性を持つ2Lの直4ターボと、306ps/400N・mを発生する3Lの直6ターボの3種類。トランスミッションは、184ps仕様には8速ATが、その他のモデルにはスポーツタイプの8速ATが組み合わされる。また、BMWのクーペでは初となる4WDモデルが設定されている。衝突回避・被害軽減ブレーキなど先進の安全運転支援システムも採用されている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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