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GSと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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GSと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 199万円395万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
580 中古車掲載台数 219
  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 350 黒本革サンルーフ新品エアロ4連イカリング

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1オ-ナ-/サンル-フ/本革/HDD-DTV

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革シート車

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革 サンルーフ HUD リア電動シェード

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 430 黒革  車高調 HDD SR エアロ マクレビ ETC

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純正HDDナビ Bモニ Sキー

    本体価格
    34.9万円

  • レクサス GS 350 レザーシート 19アルミ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革/HDD/ステアリングヒーター

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー ブラックレザーシート アクティブCC

    本体価格
    356万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d 純正HDDナビ コンフォートPKG

    本体価格
    267.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ アドバンスドアクティブセーフティPkg

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d 認定中古車 衝突軽減

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ACC オートトランク HUD 黒革

    本体価格
    333.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プラスパッケージLEDバックカメラSOSコール

    本体価格
    309万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー コンフォート アドバンスパーキング

    本体価格
    326万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー デモカー

    本体価格
    322万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プラスパッケージ ナビRカメラ LED

    本体価格
    276.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 弊社展示車輛/全国2年無償保証付

    本体価格
    328万円

関東
209
174.4万円
関西
72
191.8万円
東海
89
172.2万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
80
325.8万円
関西
47
309.3万円
東海
41
310.5万円
北海道
7
360.1万円
九州
14
315.7万円
東北
3
334万円
北陸・甲信越
11
319.7万円
中国
9
304.4万円
四国
7
321.4万円

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GSと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  2シリーズグランツアラー
510万円764.8万円 新車時価格 358万円494万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~1998
215~318 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は580台、2シリーズグランツアラーの中古車は219台掲載しています。
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