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GSとCL-T13を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ブラバス  CL-T13
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
553 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革/サンルーフ/HDDマルチ/禁煙

    本体価格
    227.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 新品20AW ローダウン

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 本革サンルーフ

    本体価格
    297万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 禁煙車 ブラウン本革 LED

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビフルセグTV

    本体価格
    290万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ ワンオーナー HDDナビ ETC

    本体価格
    104万円

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関東
198
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地域別台数
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GSの中古車を探す

CL-T13の中古車を探す

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GSとCL-T13のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ブラバス  CL-T13
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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