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GSとCL-T13を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ブラバス  CL-T13
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
577 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 PスタートBカメラクリアランスソナーHID

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 Fスポ-ツ仕様車高調20インチAW 革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    46万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革エア ナビTV SR LEDヘッド 19AW

    本体価格
    229万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    216万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 黒革 スターター 寒冷地

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
    315万円

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GSとCL-T13のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ブラバス  CL-T13
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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