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GSとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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GSとリーガルの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ビュイック  リーガル
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 43.8万円135万円
リーガルの相場表を見る
577 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 黒本革 禁煙車

    本体価格
    328.9万円

  • レクサス GS 350 /ベージュ本革/エアシート/純ナビ/Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ・レザー・社外20インチAW

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビTV レザー 19インチアルミ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 赤革 プリクラッシュ DRL

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    175万円

  • レクサス GS 350 バージョンI セミアニリンレザーシート

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革サンルーフ スピンドル仕様エアロ

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    119.9万円

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  • ビュイック リーガル 3.1 セダン ベンチコラム ムーンアイズ

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  • ビュイック リーガル 3.1 

    本体価格
    67万円

  • ビュイック リーガル 3.1 ベンコラ エンジン対策済み

    本体価格
    135万円

関東
210
174.5万円
関西
71
192.4万円
東海
87
168万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
2
82.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
43.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとリーガルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ビュイック  リーガル
510万円764.8万円 新車時価格 330万円407万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
1998~3456 排気量(cc) 3135~3343
215~318 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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