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GSとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ビュイック  リーガル
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 49.8万円98万円
リーガルの相場表を見る
559 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS 350 車高調 BBS18AW エアロ サンルーフ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD ナビ・本革シート

    本体価格
    369万円

  • レクサス GS 350 本革 フルセグ ETC HDDナビ 後期

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ・黒革・マクレビ・クリソナ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ・ETC付

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED 黒革エアシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア 後期

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス GS 430 革シート クリアランスソナー

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル 3.1 

    本体価格
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  • ビュイック リーガル 3.1 ディーラー車 96y最終モデル

    本体価格
    98万円

  • ビュイック リーガル 3.1 セダン ベンチコラム ムーンアイズ

    本体価格
    49.8万円

関東
204
178.8万円
関西
76
220.5万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
27
142.2万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
82.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとリーガルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ビュイック  リーガル
510万円764.8万円 新車時価格 330万円407万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
1998~3456 排気量(cc) 3135~3343
215~318 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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