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GSとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   キャデラック  コンコース
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 48万円140万円
コンコースの相場表を見る
536 中古車掲載台数 10
  • レクサス GS 460 バージョンL ナビTV プリクラッシュ カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革純正HDDナビBモニタ

    本体価格
    289.2万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 ナビ プリクラ LED Cソナ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビ Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 4WD ワンオーナー ETC 純正ナビ

    本体価格
    558万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 本革シート

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ TRDエアロパーツ 赤革シート

    本体価格
    388万円

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    本体価格
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    85万円

関東
178
172.8万円
関西
68
214.3万円
東海
89
175.7万円
北海道
37
186.6万円
九州
91
155.5万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
4
57.3万円
関西
1
67万円
東海
1
98万円
北海道
2
122.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
89.4万円
四国
0
---

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GSとコンコースのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   キャデラック  コンコース
510万円764.8万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 4564
215~318 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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