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GSとSTSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   キャデラック  STS
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 58万円123.1万円
STSの相場表を見る
583 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 350 黒革 HDDナビ スポイラ ETC キセノン

    本体価格
    84.4万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 赤革 プリクラッシュ DRL

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
    315万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    234万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 1オーナー ブラウンレザー

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 430 黒革  車高調 HDD SR エアロ マクレビ ETC

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 黒革HDD車高調20AWエアロ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 社外19AW/メッキピラー/HDD/プラズマ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59万円

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    59万円

  • キャデラック STS 4.6 ダウンサス 22インチアルミ

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    58万円

関東
208
177.2万円
関西
73
189.3万円
東海
90
171.3万円
北海道
33
172.8万円
九州
97
177.4万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
19
171.5万円
中国
28
163.4万円
四国
12
185.9万円
地域別台数
関東
2
58.5万円
関西
1
88万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
123.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとSTSのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   キャデラック  STS
510万円764.8万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1998~3456 排気量(cc) 3564~4564
215~318 最高出力(馬力) 257~446
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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