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GSとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 110万円229.8万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
553 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 250 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 本革・フルセグ・障害物センサー

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    285万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ

    本体価格
    177万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 黒革 サンルーフ PCS

    本体価格
    418万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 19インチアルミ 車高調 エアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LEXONカーボンエアロ/SR/本革

    本体価格
    354万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 新品20AW ローダウン

    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 エアロBBS19AW車高調外マフラー本革HDD

    本体価格
    122万円

  • レクサス GS 350 本州仕入 新品ローダウン 外19AW 4灯HID

    本体価格
    97.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    225万円

関東
198
176.7万円
関西
74
215.6万円
東海
79
170.4万円
北海道
29
187.4万円
九州
90
176.9万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
18
220万円
中国
27
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
110万円
東海
2
199.8万円
北海道
0
---
九州
1
225万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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レクサス  GS   キャデラック  デ・ビルクーペ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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