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GSとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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GSとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  S-10ブレイザー
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 49万円88万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
556 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ レザー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDライト メーカーナビ 本革

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 430 FRエアロ マークレビンソン革マルチ SR

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革 フルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    340万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 1オナ 本革エアシート ナビ LED 18AW

    本体価格
    249万円

  • レクサス GS 350 アーティシャンスピリッツエアロ買取車

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ HDD Bカメラ Wマフラー

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ フルセグ

    本体価格
    186万円

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  • シボレー S-10ブレイザー 4ドア 4WD AC&ATリビルト済み

    本体価格
    88万円

関東
201
178.1万円
関西
75
216.4万円
東海
79
168.9万円
北海道
29
187.5万円
九州
88
178.3万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
18
220万円
中国
28
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
72万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  S-10ブレイザー
510万円764.8万円 新車時価格 395万円485万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 4295
215~318 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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