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GSとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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GSとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  S-10ブレイザー
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 68万円79万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
574 中古車掲載台数 5
  • レクサス GS 250 バージョンL メーカーHDDナビ

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ17アルミHIDクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革サンルーフマルチフルエアロ

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 430 FRエアロ マークレビンソン革マルチ SR

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 社外18AW 本革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメ車高調ETC本革社外19AW

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート 前席パワーシート

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザー・サンルーフ・マルチ

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー S10トラック シングルキャブ 1or3or8

    本体価格
    68万円

  • シボレー S-10ブレイザー LT/AWD 4インチ・リフトアップ 1ナンバー

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    69万円

  • シボレー S-10ブレイザー  

    本体価格
    40万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 

    本体価格
    79万円

  • シボレー S-10ブレイザー EXキャブ 

    本体価格
    69万円

関東
210
175.2万円
関西
73
202.5万円
東海
86
165.8万円
北海道
32
158.9万円
九州
95
180.8万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.6万円
中国
27
165.5万円
四国
11
181.1万円
地域別台数
関東
1
40万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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GSとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  S-10ブレイザー
510万円764.8万円 新車時価格 395万円485万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 4295
215~318 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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