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GSとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シボレー  アバランチ
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 228万円428万円
アバランチの相場表を見る
545 中古車掲載台数 30
  • レクサス GS 430 

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス GS 430 買取禁煙サンルーフ黒革ナビ車高調Bカメ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HKSCPU マフラー 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDD 車高調 HID Bカメラ ETC

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 新品20AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    269万円

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  • シボレー アバランチ (ベース) 

    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • シボレー アバランチ AE20AW オフロード フリップダウン 

    本体価格
    153万円

関東
178
169.6万円
関西
69
215万円
東海
93
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
6
241.8万円
関西
4
249.4万円
東海
10
210.4万円
北海道
3
212万円
九州
2
269.5万円
東北
2
299万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
2
223万円

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GSとアバランチのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  アバランチ
510万円764.8万円 新車時価格 530万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1998~3456 排気量(cc) 5300~6000
215~318 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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