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GSとAXを比較! - みんなの比較車種

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GSとAXの中古車情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  AX
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
AXの相場表を見る
552 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 250 Fスポーツ 前席シートヒーター・HID

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 革 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 350 純正HDD 地デジ 本革 冷暖シート

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 ナビ サンルーフ 革 マークレビンソン

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本革 ETC Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型/スピンドルLOOK/新品20AW

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 赤内装

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 350 全国保付・本皮サンルーフマルチ車高調20AW

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン AX GTi 5速マニュアル サクソAW 純正キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン AX 14TRS 5速マニュアル オリジナルコンディション

    本体価格
    69.9万円

関東
196
176.6万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとAXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  AX
510万円764.8万円 新車時価格 163万円199万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1555×1355  他
1998~3456 排気量(cc) 1360
215~318 最高出力(馬力) 67~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

シトロエンのベーシックモデル

デビューは1986年。それまでシトロエンのベーシックモデルであったビザに変わるモデルとして登場した。ベースは同じPSAグループのプジョー205だが、205よりも1クラス下のセグメントを受け持つという性格上、パワーユニットやホイールベースは異なっている。直4SOHCユニットはAXに搭載するために新開発されたものだ。当初は1L、1.2L、1.4Lの3ドアモデルのみというラインナップであったが、最終的には30前後のモデルが用意された。日本への導入は1989年から。1.4Lのキャブレターエンジンを搭載する3ドアスポーツハッチのGTと最上級モデルである5ドアの14TRSで、いずれもマニュアルミッション車であった。(1989.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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