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GSとC6を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シトロエン  C6
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 98万円397万円
C6の相場表を見る
577 中古車掲載台数 38
  • レクサス GS 350 ナビ カメラ サンシェード AFS

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート

    本体価格
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  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    234万円

  • レクサス GS GS350バージョンI 

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 430 買取禁煙サンルーフ黒革ナビ車高調Bカメ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ革シート社外19AW

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 K.BREAKデモカー

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 前席シートヒーター・HID

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 350 HDD 革シート バックカメラ ソナー

    本体価格
    68万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

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関東
211
174.2万円
関西
72
194.8万円
東海
87
168万円
北海道
33
171.8万円
九州
94
177.9万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
12
174.3万円
地域別台数
関東
19
248.6万円
関西
8
241.3万円
東海
5
256.8万円
北海道
1
132万円
九州
3
217.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとC6のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  C6
510万円764.8万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1998~3456 排気量(cc) 2946
215~318 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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