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GSとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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GSとクロスファイアの中古車情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  クロスファイア
VS
38.8万円650万円
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中古車相場 55万円95万円
クロスファイアの相場表を見る
546 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革エア Cソナ SR

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ フルセグ・HDD

    本体価格
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    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GS 350 新品20AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ フルセグTV ETC

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ フルセグ

    本体価格
    186万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス GS 350 HKS7040 GT Sチャージャー

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 スピンドルLOOK/サンル-フ黒革HDD/Bカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    105万円

関東
179
170.2万円
関西
70
216.3万円
東海
93
174.3万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
3
75.3万円
関西
1
59.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
105万円
東北
1
75.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとクロスファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   クライスラー  クロスファイア
510万円764.8万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1998~3456 排気量(cc) 3199
215~318 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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